AL OTRO LADO DEL CIELO
Como su antecesor, el 307 CC, el 308 CC tiene un techo rígido plegable de acero, pero esta vez el resultado está mucho más logrado. Las líneas del coche son más homogéneas y el diseño del “hard top” está integrado en el conjunto, mientras que en el 307 CC parecía un cascarón que hacía las veces de techo.
El sistema electrohidráulico que mueve la capota dura se ha mejorado, sólo requiere veinte segundos para completar la maniobra e incluso se puede hacer en marcha, siempre y cuando no se sobrepasen los 12 km/h, así que en caso de un inesperado chaparrón en ciudad no hace falta más que levantar un poco el pie del acelerador.