LA REINA BICILÍNDRICA
Por primera vez la firma italiana añade un nombre a la cilindrada nominativa del modelo, Panigale, como referencia al barrio de Bolonia donde Ducati tiene su fábrica. Nace así la bicilíndrica de producción más potente de toda su historia, con su motor ‘Superquadro’ de 195 CV. Aunque conserva el característico sistema de distribución desmodrómica, se trata de un motor totalmente nuevo dotado de un cigüeñal de carrera ultracorta para girar más alto de revoluciones, válvulas de titanio, bomba de aceite tipo MotoGP, etc, todo ello con el objetivo de aligerar lo máximo posible el bloque y ofrecer las máximas prestaciones.
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